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        青岛海斯特轴承有限公司

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        轴承拆卸器

        产品分类: 轴承拆卸器
          轴承加热器、拆卸器品牌,选台湾维特瑞。31年轴承加热器、拆卸器生产经验,涵盖二大系列百余种规格。加热完毕自动将残磁退止0.8mT,符合国际ZJS-004标准。
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            一、WTR轴承拆卸器产品应用

            WTR轴承拆卸器,主要广泛应用于冶金、铁路、油田、机械、电机等企业制造、维修机械过程中轴承内套的感应装卸。

            二、WTR轴承拆卸器工作原理

            WTR轴承拆卸器利用电磁感应加热原理对轴承内套由表及里均匀加热,使轴承内套在瞬间产生热膨胀,内孔大于轴径过盈装配量,从而顺利地拆下或装上轴承内套。

            使用WTR轴承拆卸器拆卸或安装轴承内套只要掌握好加热时间或温度,内套不会退火,不会变形,仍可继续使用,如果采用原始方法(气割或锤击)则无法保证轴承内套的完好无损,由于每个轴承内套价值千元以上,在频繁更换轴承内套的冶金、铁道部行业节约备件费用极为可观,间接增加了企业效益,因此WTR-C系列感应装拆器无疑不失为理想的轴承内套装拆工具。

            WTR轴承拆卸器,具有自动退磁功能,残磁小于0.8mT。WTR轴承内套装拆器有WTR-C-1、WTR-C-2、WTR-C-3三个型号。规格根据轴承内套外形尺寸定。(内套外径和内套宽度)

            三、WTR轴承拆卸器设备组件

            WTR-C系列轴承内套装拆器由控制箱、感应头组成。

            WTR-C-1型装拆器感应头电磁线选用耐温-6度-150度双玻璃丝包线绕组及环氧板外壳体组成。

            WTR-C-2、3型装拆器感应头则由线圈绕组和12组小铁芯、铝合金外壳组合成,当通电对轴承内套加热时12组小铁芯在磁力作用下向工件吸进,减小了感应加热圈与工件的间隙相应提高了功率因素。

            WTR-C-3型装拆器与-2、-1型所用控制箱不同点在于增加了温度控制,采用集成电路与时间控制同时组合在同一控制盒内。用于首件工件的监测,使操作者便于掌握加热时间。

            WTR-C系列装拆器控制箱时间,温度控制都采用液晶数字显示,能实观地看到加热时间和温度。时间控制由“分”和“秒”二种计时方式。

            WTR-C系列感应加热装拆器有手提式,小车式,中心高可调井字架三种形式。采用哪种形式由用户自己定,一般较小双列四列轴承内套(≤∮180)可采用手提式,操作较为灵活方便。如较大轴承内套外径(≥∮190以上,宽复≥200)在场地许可情况下可采用小车式,场地不允许可采用中心高可调井字架形式较为轻松、灵活方便。

            以上只例举了冶金行业、铁道部行业常用规格部分,尚有其他规格未能一一例举,如冶金行业中轧机轴承非常用规格甚多,铁道部行业牵引电机1 7牙、2 1牙小齿轮,机车轴箱轴承、防尘圈均未能例举,只要用户提供有关轴承型号及其名称、规格、参数我厂均能设计生产。

            四、WTR轴承拆卸器操作流程

            一、接电源:380V二相交流电

            二、控制箱及感应头按标记严格接地。

            三、调整控制箱面板时间到所需定加热时间。时间继电器设置:从左到右十、分、秒。(备注:00.1代表6秒)

            四、按“开关”通电。

            五、拆卸工件时将感应头置工件拆卸位置。

            六、装工件将工件放置感应头内孔位置。

            七、启动“加热”按钮,感应加热器即开始工作。

            八、时间到自动断电并退磁,工作全过程结束。采用手动控制时应按(停止)按钮3秒,退磁完成。

            温馨提示:

            1、严禁设备接地前通电操作。

            2、禁止感应圈内无工件启动工作,以免大电流过载烧坏感应线圈或控制箱内电器件。

            3、正确掌握加热温度和加热时间,防止工作时间过长工件退火,轴径同时膨胀。工作时间过短,内孔尚未胀至一定过盈量拆不下工件。

            4、如第一次操作失误拆不下工件,应待工件冷却后找出原因调整加热时间或温度作第二次加热拆卸。

            5、工作完毕,应及时将工件从内孔取出,并擦去油污以免破坏感应内圈绝缘。

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